写真は後日撮影の上、追加致します。 CB50の出品です。 後は外装塗装をしてレストア完了ですが、乗れるようになったら急にヤル気がなくなったので出品しました。 1973年式、フロントブレーキが機械式ディスクブレーキのモデルです。 前期型エンジンから後期型エンジンへの載せ替えに伴い、キタコライトボアアップ(82cc)へ排気量変更を行なっています。 カタログ値6.0馬力から7〜8馬力にアップしています。 必要であれば、前期型エンジンもお付けします。 走行距離はエンジン載せ替えのため不明です。 前期型エンジンは、メーター読みで13,235kmとなっていますが、今から約50年前のエンジンですので、気休め程度とお考え下さい。 変更点 ・キタコライトボアアップ(49cc→82cc) ・Ape100用 社外チタンマフラー ・ケーヒン PC20キャブレター ・デイトナ製 強化クラッチ ・前後スプロケット新品(最高速寄りにセッティング) 今から約50年前のバイクですが、各部メンテナンスを行い現行のバイクと遜色ない走りをします。 シリーズ史上最小のCB、いかがですか？ アイライン等の陸運受け付けますが、業者とのやり取りは落札者様で行ってください。 (現在の価格は直接引き取りの場合です。陸運費は別途請求致します) 希望があればコメントお願い致します。 ※ビンテージバイクのため、基本的に3Nでお願い致します。

CB50 ボアアップキット エンジンパーツの人気商品・通販・価格比較 - 価格.com

伝説のホンダ横型エンジン搭載モデル、ベンリイCS、SS50 | 4ミニ.net

２２年６月５日

CB50 ボアアップキット エンジンパーツの人気商品・通販・価格比較 - 価格.com

ホンダ・ドリーム50は何が素晴らしい？ 50ccなのにDOHCエンジン！ CR110カブレーシングの再来！｜Motor-Fan Bikes[モータファンバイクス]

CB50 ボアアップキット エンジンパーツの人気商品・通販・価格比較 - 価格.com

購入 CB50 ボアアップ(49ccエンジン有)

☆ HONDA.CB50のボアアップ ☆ ｜ 株式会社福岡二輪自動車フィックス

CB50/ホンダ バッテリーレス、12V化。灯火類LEDバルブ化の販売情報 オートセンター刈谷店｜ウェビック バイク選び

☆ HONDA.CB50のボアアップ ☆ ｜ 株式会社福岡二輪自動車フィックス

CB50/ホンダ バッテリーレス、12V化。灯火類LEDバルブ化の販売情報 オートセンター刈谷店｜ウェビック バイク選び

小さいCBのエンジンを強化（予定）ホンダCB50S（AC02-1980） | windingroad-2019のブログ(ykb550）

DOHC4バルブ49ccエンジンのCR110カブレーシング | 4ミニ.net

HONDA CL50 エンジン ボアアップ – ZACK